重庆彭水网（通讯员 裴海龙 王磊） 近日，渝湘复线高速公路（巴南至彭水段）彭水隧道单口掘进长度累计6000米，完成隧道开挖总量的27%。

由中国铁建中铁十二局集团承建的彭水隧道为单洞双向掘进隧道，是渝湘复线高速公路（巴南至彭水段）唯一一座超万米隧道，也是渝东南第一长隧，地质条件复杂，围岩级别较差，时刻伴随突泥涌水、瓦斯段落等作业风险，其贯通与否直接决定了渝湘复线高速公路能否正常开通运营，工期压力与安全风险巨大，因此也成为了全线重点控制性工程。

面对一系列“卡脖子”难点，建设者们始终坚持“匠心致远、争创国优”的核心理念，以安全、质量、环保、水保为前提，以争创“鲁班奖”为目标，主动作为，克服种种困难，狠抓工序管理，科学安排施工，严格遵守隧道超前地质预报长短结合、先探后掘、“瓦斯隧道管理”等制度，建立健全进洞管理“四本台账”，优质高效地完成阶段目标任务，为顺利实现后续各项节点目标奠定了坚实基础。