在清水坪乌江特大桥，工人正在抓紧施工。

清水坪乌江特大桥已完成下部结构及钢桁梁架设。

重庆彭水网（本报记者  任会  杨丽媛   蔡秀  甘勋乐 赵琴  摄影）渝湘高铁重庆至黔江段铁路于2018年11月22日举行了项目开工仪式，项目于2019年12月开工建设，2025年6月建成通车，总工期66个月。工程总投资553.1亿元，其中土建投资367.7亿元。主要技术标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度350km/h（重庆枢纽及黔江枢纽内限速120km/h）。

郁江双线大桥主体完工。

刘家坪隧道已全部贯通。

鲁家山隧道施工现场。

渝湘高铁在黄草跨越乌江进入彭水县境内，县内线路起至高谷镇共和村4组黄草隧道DK176+900处，经徐家沟至清水坪设彭水西站，出站后再次跨越乌江，向东前行至大堡附近跨越郁江，沿郁江东北侧继续前行，经洪家沟、两河沟、灯光村于茶园盖上跨既有渝怀铁路及在建二线铁路，在龙咀岩进入黔江区，止于龙溪镇焦家村3组隧道K239+750处，全长62.85公里。新建桥梁18座共计长度5.8公里，涉及隧道13个共计长度56.4公里，路面路基1.6公里，投资约86亿元。正线涉及高谷镇、绍庆街道、汉葭街道、保家镇、走马乡、龙溪镇的18村(社区)39个组。彭水西站（DK191+060）位于城西北方向约6公里处的绍庆街道上塘村，车站最高聚集人数为1200人，车站规模2台4线，站房采用线侧下式。

清水坪大桥施工。

清水坪大桥正在进行拱肋安装。

清水坪大桥正在进行拱肋安装。

彭水段建设项目共涉及5个标段，其中：中铁七局渝黔8标三分部白家山隧道涉及彭水1.5公里；中铁大桥局渝黔9标三分部主要工程为清水坪乌江特大桥；中铁十二局渝黔10标涉及彭水坪上隧；中铁十七局渝黔11标设3个分部，工程涉及汉葭街道、保家镇、走马乡、龙溪镇；中铁隧道局渝黔12标，承建保家镇杨柳村至长瑶隧道；中铁八局渝黔13标在我县龙溪镇设轨枕厂1处。