重庆彭水网（记者  首席记者 赵 勇  记者 任 会 通讯员 冉林）10月22日，在汉葭街道长滩社区的郁江江面上，船工们唱着号子，撑着“蛇船”游弋在江面，青山、碧水、蛇船构成一幅美丽的乡村图景。

“蛇船”行驶在碧波荡漾的郁江上。

“蛇船”是以前郁江流域用于运输的一种木船，因其独特的造型和撑船方式，被当地人称之为“蛇船”。长期以来，“蛇船”一直承担着郁江流域货物、人员的运输功能，在郁江上存在了上千年。后来，随着公路、铁路等陆路运输的飞速发展，郁江水运逐渐衰落，1990年前后，“蛇船”也随之退出历史舞台。

老师傅们正在打造“蛇船”。

老船工们沿着郁江撑“蛇船”。

今年初，县文化部门在开展郁江流域“蛇船”制造技艺、“蛇船”航运技艺抢救性保护工作中，组织了一批老船工运用传统技艺打造“蛇船”。老船工们耗时40多天，成功打造了一艘木质“蛇船”，并顺利下水。该船长近13米，船身最宽处约2米，船底和下梁由枫楿木制作，船体由红椿木制作，船身细长，首尾尖顺而高翘，船底纵向微凹。

看着“蛇船”重回郁江，老船工心喜不已。

消失30多年的“蛇船”再次回到郁江上，蛇船号子再次唱响郁江，成为了一道亮丽的风景线。

老船工们在急水滩头拖“蛇船”。

老船工们在“蛇船”上生火煮饭。

“郁江‘蛇船’的重现，把郁江航运技艺和造船技艺展现出来，充分挖掘了郁江流域的非物质文化遗产，在留住乡愁的同时，有力推动了郁江流域的旅游产业、城镇发展以及乡风文明的进步。”县文化馆馆长杜继臣说，目前，正在将“蛇船”的航运技艺和造船技艺申报为市级非物质文化遗产，进一步加强传统文化与传统技艺的传承保护力度。