中国彭水网（融媒体记者 李亚军） “客运班车现在开到村里，就在家门口上车，真是太方便了。”说这话的，是善感乡罗兴村2组村民董泽强。

以前，董泽强跟其他村民一样，如果要去县城一趟，只能从罗兴村步行至善感乡集镇再乘坐客运班车。但现在，来到家门口前的村级公路上就可以乘坐农村客运班车，进城更方便了。

客运班车开到了村里。                                       融媒体记者  甘勋乐 摄影

近年来，彭水着力完善农村客运班线运行条件联合审核机制，采取冷热线路合理搭配、调整延伸现有客运线路等方式，科学合理投放农村客运，多措并举提高农村客运通车率，全力解决群众出行难问题。

在农村客运车辆经营过程中，坚持经营主体公司化、经营主体标准化、经营方式灵活化、经营范围区域化、经营期限时效化，基本实现了统一招聘驾驶员、统一车型、统一标识、统一调度、统一票价、统一检测的“六统一”目标，及时兑现了农村客运政策性财政补贴。同时加大对农村非法营运车辆的打击力度，净化农村客运市场，有力维护农村客运经营者的合法权益。

依托场站、乡村旅游景区，彭水还初步构建起布局合理、节点联网的农村公路站场体系，全县39个乡镇街道都建有客运站，建成农村客运招呼站（点）357个，共开通班车客运线路101条，有客运车辆326辆，全县237个行政村已全部通客车，行政村通客车率达100%。